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LA TRD DI SERGIO BRC Ecco come promesso nelle News, andiamo ad analizzare la bellissima moto si Sergio BRC. In questa foto possiamo notare l'avantreno con la testa di cavallo alleggerita ed il sistema frenante.Nnon avevo mai visto una TRD dal vivo e devo ammettere che è proprio un gioiellino con delle soluzioni tecniche veramente geniali. Qui non c'è niente fatto in serie, si ha subito la sensazione di pezzi unici fatti con passione ed intelligenza.
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Il sistema frenante dicevamo è molto ingenioso ed anche la sua regolazione semplice ed efficace. |
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Il forcellone monobraccio ricavato dal pieno e l'attacco dell'ammortizzatore posteriore regolabile. |
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Cerchiato il disco di regolazione dell'ammortizzatore posteriore, solamente facendo ruotare tale disco si regola l'esursione dell'ammortizzatore. |
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IL cerchio posteriore ricavato dal pieno ed in evidenza il tappo serbatoio per rifornire la moto in modo semplice e veloce senza togliere la cerena. |
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Marmitta in ottone ed il codone ridotto ai minimi termini. |
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L'alloggio del servo dello sterzo fra le due piastre centrali. |
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Il freno posteriore che agisce direttamente sulla trasmissione, con il tubicino verde che ne regola la frenata, efficente ed efficace. |
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Un'altra bella immagine del possente avantreno della TRD. Che dire più la guardo è più mi rendo conto che Sergio è proprio fortunato ad averla, non cambiere una virgola anche se il tubicino per la sterzata è un po superato... ma chi se ne frega a noi piace tanto cosi....... dimenticavo la prova in strada è stata entusiasmante, con la sua accensione dedicata, senza trapanini e cordicelle nessun problema, partita subito ed ha corso fino all'ultima goccia di miscela. Ciao Dario BRC. |